COLOURLOCK "Leather Colour" (Porsche) Lederstandardfarbe fr Porsche 16+ Payment Plan Agreement Templates Word Excel Samples. COLOURLOCK Leather Colour fr Porsche: originale Standardfarbe fr werkstreue Lederreparaturen Was ist COLOURLOCK Leather Colour fr Porsche? Die passgenaue Lederstandardfarbe ermglicht originalgetreue Farbauffrischungen und Reparaturen an Porsche Ledern und sorgt fr ein dauerhaft gleichmiges, werkstypisches Finish. COLOURLOCK Leather Colour (Porsche) ist eine exakt abgestimmte Lederstandardfarbe fr die professionelle Reparatur, Auffrischung und Neufrbung von Porsche Lederinterieurs. Die Farben basieren auf originalen Porsche Farbmustern und sind so formuliert, dass sie sich harmonisch in bestehende Oberflchen einfgen. Ideal fr Sitzwangen, Lenkrder, Armlehnen, Trverkleidungen und alle pigmentierten Glattleder im Fahrzeuginnenraum, bei denen Farbtreue und OEM Optik entscheidend sind. Originale Porsche Farbtne Entwickelt nach werksnahen Farbmustern. Fr Reparatur & Auffrischung Ideal bei Abrieb, Ausbleichung und Farbverlust. Professionelles Finish Optimale Haftung und gleichmiges Farbbild. Praxistipp Detailing1 Werkstatt: Bei uns in der Werkstatt sehen wir bei Porsche Aufbereitungen hufig dasselbe Problem Farbverlust an Sitzwangen und Lenkrdern wird mit billigem Pflegespray berdeckt, das hlt keine vier Wochen. Mit Leather Colour (Porsche) im Mikrofaser Pad in 23 dnnen Schichten getupft, dazwischen 30 Min trocknen, am Schluss mit Top Coat Dull versiegelt Ergebnis hlt 23 Jahre wie ab Werk. Vorbereiten, dnn auftupfen, mit Top Coat versiegeln Leather Colour (Porsche) wird in 23 dnnen Schichten aufgetragen, dazwischen 30 Min trocknen, am Ende mit Top Coat versiegeln. Dnne Schichten halten Jahre, dicke Schichten reien. Vor dem Farbauftrag wird das Leder mit Lederreiniger gewaschen und mit Plastic Cleaner oder Reinigungsalkohol entfettet. Tiefe Risse und Abriebspuren werden mit Filler oder Super Filler ausgeglichen und mit 1000er Schleifvlies glatt geschliffen. Die Porsche Farbtne werden anschlieend mit Mikrofaser Pad aufgetupft, mit weichem Pinsel ausgewischt oder bei groflchigen Reparaturen mit Sprhflasche aufgetragen. Nach kompletter Durchtrocknung von mindestens 4 Stunden wird mit Top Coat versiegelt Dull fr matt originalen OEM Look, Glossy fr mittleren Glanz, High Gloss fr maximale Brillanz. Ein Liter Leather Colour deckt etwa 810 m Lederflche, eine 250 ml Flasche reicht fr ein komplettes Sitzpaar inkl. Lenkrad. Der gleiche Workflow funktioniert fr alle Bauteile vom Sitzkissen ber Trverkleidung bis zur Mittelarmlehne. Pigmentleder ja, Naturleder und Wildleder nein Leather Colour (Porsche) ist ausschlielich fr pigmentiertes Glattleder geeignet den Standard im modernen Automotive Bereich. Naturleder, Anilinleder und Wildleder reagieren anders und brauchen andere COLOURLOCK Produktlinien. Die wasserbasierte Formulierung verbindet sich mit der Pigmentschicht moderner Automotive Leder, bleibt elastisch und geht Lederbewegungen ohne Rissbildung mit. Bei Naturleder oder offenporigem Anilinleder zieht die Farbe ungleichmig in die Faser ein und verfrbt das Leder fleckig hier kommen Leather Fresh (Porsche) als Pflege Variante oder spezielle Anilin Linien zum Einsatz. Wildleder, Velours und Alcantara werden mit Nubuk Fresh (Porsche) behandelt, das die raue Faserstruktur erhlt statt sie zu verkleben. Wenn die Farbtreue zur originalen Werksfarbe entscheidend ist und das Bauteil groflchig restauriert werden soll, ist Leather Colour die richtige Wahl. Wenn nur eine kleine Stelle (Lenkrad Abrieb, einzelner Riss) repariert werden muss, ist Fluid Leather (Porsche) in der 20 ml Tube ergiebiger und prziser. Wenn das Leder nur leicht ausgeblichen wirkt, reicht Leather Fresh als Pflege Variante meist aus. Fr Aufbereiter, Werksttten und Old und Youngtimer Halter Leather Colour (Porsche) ist die professionelle Wahl fr Aufbereiter, freie Werksttten und ambitionierte Halter, die Werterhalt und originale Porsche Farbtreue ber schnelle Pflege Lsungen stellen. Bei Leasing Rcklufern, Gebrauchtfahrzeug Aufbereitungen und Old und Youngtimer Restaurationen entscheidet die OEM Farbtreue ber Werterhalt und Verkaufspreis. Der professionelle 4 Schritt Workflow (Reinigen, Schleifen, Frben, Versiegeln) braucht 4 Stunden inkl. Trocknung pro Bauteil und liefert ein Ergebnis, das 23 Jahre wie ab Werk hlt. Ein Liter Leather Colour kostet etwa 30 Cent pro 100 ml verarbeiteter Flche Werkstattkalkulation inklusive Top Coat liegt bei rund 12 Euro pro Bauteil. Fr reine Pflege Routinen ohne Werkstattwerkzeug ist Leather Colour overkill dort reicht Leather Fresh (Porsche). Fr Punktreparaturen am Lenkrad oder einzelne Risse sind Fluid Leather oder die Leather Care Sets (Porsche) wirtschaftlicher. Wer aber komplette Sitzwangen, Lenkrder oder Trverkleidungen restaurieren mchte und auf originale Porsche Farbtreue Wert legt, kommt an der 1 Liter Flasche oder dem 250 ml Gebinde nicht vorbei. Verfgbare Porsche Farbtne (Auswahl) Blauschwarz, Braun Natur Naturbraun 1, Burgundrot, Can Can Scarlettrot, Carrerarot, Champagner, Cocoa Zweitonleder Vor Bj., Crema Creme, Espresso Espressobraun 1, Ferrarigelb, Granit Grn, Graugrn, Kastanienbraun, Leinen, Lipstickrot, Luxorbeige, Marine Marineblau, Maritimblau, Matador Matadorrot 2 Ton, Moosgrn, Nachtblau, Naturbraun Braun Natur 1, Naturgrau, Nephritegrn, Platingrau, Provence Blau, Rubicongrau, Samtrot, Schiefer, Schwarz, Seidengrau, Sherwood Green, Spacegrau, Tartufo Hell, Titanblau, Weinrot, Wimbledongrn, Yachtingblau, Zeder, Achatgrau, Anthrazit, Bernsteinorange, Blau (911 SC Turbo Mod. 78), Carrarawei, Cognac, Giottograu (W23), Himbeerrot, Indischrot, Lime Gold, Magnolia, Mahagoni, Marsalarot, Palmgrn, Perlgrau, Perl Wei, Purebeige, Rotbraun, Sattelbraun, Sonnenbeige, Speedgelb, Umbra, Kristallgrau, Ascotbraun Natur Zweitonled, Bordeauxrot, Carrara Grau, Graphitblau, Kastanienbraun Natur, Kork, Kreide, Tarpanbraun, Veneziablau, Piniengrn, Blue Metallic 88, Agave Grn, Island Grn, Atacamabeige, Merantinbraun, Trffelbraun, Basaltschwarz, Kalkbeige u. v. m.